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叶弘 谈股市股民股票

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日志

 
 

上证突破——行情精彩仍在搏弈而非估值  

2015-03-17 17:04:56|  分类: 操作提醒 |  标签: |举报 |字号 订阅

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上证突破——行情精彩仍在搏弈而非估值 - 叶弘 - 叶弘 谈股市股民股票

上周银行股两波上涨。本周航空股大涨,航运股帮衬,低价钢铁股也出人出力,上证指数今天突破3478点的前期高点。

 

前期3478点,还是20098月份上证指数曾经到过的位置。但人们仍然习惯于用上证指数这把尺子,丈量行情可能达到的高度和宽度。过去近六年了,很多人还惦记3478点。3478一直是媒体的热门话题,好象不突破六年前的上证3478点,这轮行情就不能算正儿八经的牛市。3478点对投资者则是一个心结。现在好了,3478点作古了。投资者的心理障碍消除了,后市理应放松一些。此前,创业板、小板综合指数屡创历史新高,但人们还是习惯回望上证3478点,就象早上出门,总感觉天上有一片乌云.......

 

我们也清楚,突破上证3478点,是众多大盘蓝筹股轮番发力,共同推动打下的基础。上证指数平时磨磨蹭蹭,磨磨叽叽。今天则是霸王硬上弓强行冲关。

 

以前吧,沪市大盘股只要不涨,上证指数必然沉闷。深市的创业板和小盘指数,就会顺势创新高。近期则不一样了,上证指数放量上涨,小板创业板当仁不让,照涨不误,创新高成了新常态。大盘蓝筹股与小盘成长股,好似爷儿俩掉河里——各扑腾各的。

 

这轮行情,上证指数更象是填海工程,就是体力活。大金融、大基建、钢铁、煤炭,两桶油、航空、海运,有业绩没业绩的,有利好没利好的,只要是大盘股,只要是大盘国企股,都有机会轮番上阵。一个个就象开足马力的泥头车,多拉快跑,尘土飞扬,大量资金涌入填海造山。现在,上证指数终于突破,市场受到鼓舞。但问题是,这些大盘国企股体量大,对资金吞吐量也大。投资者或无法预测大盘股到底能涨多高,但市场能否持续提供流动性,以满足大盘股持续上涨却是普遍疑虑。一个冷酷的现实是:同样以一千亿资金量,放在沪市可能只有10只个股涨停。放在深市,则可能是20甚至30只个股涨停。同样的资金量,市场的短期炒作效果完全不同。

 

沪市放巨量,往往是特定阶段透支性炒作所至。一旦流动性不足,大盘震荡难免。让人纠结的是,牛市延续,要依赖场外资金持续注入。存量资金多是左手倒右手式的自我折腾。如果你有增量资金,现在想进场,你选择已有高位众多套牢的大盘蓝筹股?还是寻找新的盈利目标?

 

说到底股市是资金游戏。此前涨幅巨大的大盘股,是因资金巨浪涌入所至。浪潮退去,大盘蓝筹变成了沼泽地,追涨的弄潮者避走不及,陷入困境。新来者大多只能远远地看着那片看上去很美的沼泽地,或绕道而行,或等待下一个更大的资金巨浪涌入......

 

A股市场,之前不会想到有一只民营航空股,会去冲击百元大关。沪市春秋航空(601021)今天盘中股价最高至95.88元。这是否就是航空股今天大涨的主因?不过有一点:如果乘飞机出行,多数人会选择国有航空的飞机,那怕机票贵一点。但在股市,再贵的民营航空股仍然有人追逐。而再便宜的国企航空股,大多数情况下仍会倍受冷落。为什么会这样?

 

A股市场,有时候大盘国企股上涨,反而容易让人害怕。

 

今天两市成交资金放大至11173亿。打新中签太难。打新期间股市不跌反涨,无疑会吸引部分打新资金入市逐利。但成交量放得太大,投资者自己也会受到惊吓。

 

沪市看点在指数,深市看点在个股。今天沪市成交6000亿以上,涨停股票25只。深市成交量不及沪深, 但深市涨停股票63只。沪市涨停个股,以航空、航运、钢铁为主,深市涨停股票,则继续在小盘成长与低价题材股中狂欢。

 

小盘成长中的新经济、新产业是这轮行情的主流,是积极主动向上伸展的主导力量。大盘价值蓝筹,特别是银行股明显被低估,但其上涨却仍然沉重,仍然被动。与创业板与小板指数相比,上证指数同样被动。今天,上证指数一举突破六年前高位,也不意味着市场主动与被动格局的改变。一定条件下,价值被低估,可能会出现修正与补涨,特别是流量充裕,市场出现“钱多人傻”的特征时,大盘蓝筹股更容易出现行情。但我还是相信,这轮行情的精彩部分在搏弈,而非估值。说得更直白一些,这轮行情的最大机会在小盘成长与低价题材,而非大盘蓝筹。这个观点可能会让一些人不悦,但对与错,只能由市场告诉我们。

 

叶弘提醒:投资者提出的个股及操作策略方面的问题,叶弘会通过微信尽力回复。每天收盘,叶弘会做一分钟的微信语音,点评当日行情。但需强调:博客与微信,属个人观点,不构成投资建议,切记。买卖股票,应以投资者自己的研判为主,不可偏听偏信。

 

 

 



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